राष्ट्रीय जलमार्ग अधिनियम, 2016

राष्ट्रीय जलमार्ग अधिनियम, 2016 के तहतपर्यावरण के अनुकूल और टिकाऊ परिवहन के रूप में उपयोग करने के लिए 24 राज्यों में 111 अंतर्देशीय जलमार्ग (अतिरिक्त 106 जलमार्ग) को राष्ट्रीय जलमार्ग (NW) के रूप में घोषित किया गया है।

इस अधिनियम के क्रियान्वयन में चुनौतियां

सामान्यतः कई नदियाँ सूखी रहती हैं। ऐसी नदियों में जल आपूर्ति के लिए वर्षा जल संरक्षण के लिए जलाशयों को विकसित करने की आवश्यकता है।

  • नौवहन के लिए नहरों में पानी की न्यूनतम गहराई बनाए रखने के लिए पूरे वर्ष साप्ताहिक आधार पर आवश्यक पानी की मात्रा का अनुमान लगाने की आवश्यकता है, तथा यह सुनिश्चित करना कि पेयजल, सिंचाई और पानी की अन्य मांगों पर प्रभाव नहीं पड़े।
  • उच्च जल लवणताविशेष रूप से तटीय क्षेत्रों एवं ज्वार-नद मुख और नदियों में गाद का निरंतर प्रवाह समस्या हो सकता है।
  • राष्ट्रीय जलमार्ग से लागत में बचत तब तक नहीं किया जा सकता है,जब तक कि जहाज अपने पूर्ण भार वहन क्षमता का प्रयोग।
  • अतिरिक्त जल और भूमि का उचित उपयोग एवं स्वामित्व का अधिकार राज्य सरकार के पास है। एक बार किसी नहर को राष्ट्रीय जलमार्ग घोषित कर दिया जाता है, तो बुनियादी ढांचे के किसी भी विकास या यहां तक कि पानी की निकासी के लिए राज्य को आईडब्ल्यूएआई की अनुमति लेनी पड़ती हैं। यह स्थानीय विकास में राज्यों के अधिकार को कमजोर करता है।
  • उपकरण की खरीद, ड्रेजर्स, शिपिंग पोत और विभिन्न आकारों के नाव के लिए भारी निवेश की आवश्यकता होगी।

सुधार के सुझाव

विभिन्न राज्यों में परियोजनाओं की निगरानी को सक्षम बनाने के लिए अधिक क्षेत्रीय कार्यालयों के साथ-साथ प्रशिक्षित श्रमशक्ति सेIWAI को मजबूत करने की आवश्यकता है।

  • IWAI के अलावा राज्य स्तर पर मुद्दों को हल करने के लिए एक राज्य स्तरीय जल प्रबंधन समिति का निर्माण किया जाना चाहिए।

अंतर्देशीय जलमार्ग (रोकथाम और प्रदूषण का नियंत्रण और अंतर्देशीय जल का संरक्षण) नियम, 2016

अंतर्देशीय जलमार्ग अधिनियम के पुनः लेखन के लिए एक निर्णय लिया गया, जो कि अंतर्देशीय जलमार्ग के आकार, क्षमता और प्रकारों में वृद्धि, डिजाइन और निर्माण, योग्य, अनुभवी की आवश्यकता के संबंध में विकास, ऑपरेशन के लिए सक्षम चालक दल, मौजूदा अंतर्देशीय जलमार्ग अधिनियम, 1917 की स्थान पर संबंधित वैधानिक सुरक्षा उपकरणों, पोत से प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण आदि के साथ ही निर्माण और संचालन के दौरान कड़े सुरक्षा की आवश्यकता के लिए इस नियम को लाया गया।

  • अंतर्देशीय जलमार्ग (अंतर्देशीय जल के प्रदूषण और संरक्षण की रोकथाम और नियंत्रण) नियम, 2016 की प्रस्तावना में 16 भाग, यानी भाग I से भाग XVI को शामिल किया गया है, जिसमें प्रशासनिक प्रक्रियाओं, केंद्र और राज्य सरकार की शक्तियों, देयता भाग जैसे विभिन्न पहलुओं को परिभाषित किया गया है।